1. Снимите зубчатый ремень и звездочки распредвалов. |
2. Отверните болты и снимите заднюю крышку ремня. |
3. Определите глубину запрессовки сальника, затем осторожно достаньте сальник из корпуса масляного насоса, поддев отверткой. |
4. Очистите отверстие под сальник и слегка смажьте наружную поверхность сальника маслом для двигателя. Рабочие кромки сальника смажьте универсальной смазкой. |
|
5. Осторожно без перекосов запрессуйте новый сальник на место с помощью оправки с диаметром немного меньшим чем диаметр сальника. |
6. Установите остальные детали, запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи. |