Снятие, проверка состояния и установка зубчатых колес распределительных валов
СНЯТИЕ
|
1. Снимите V-образный ремень (см. Главу Текущее обслуживание).
2. Снимите шкив коленчатого вала (см. Раздел Снятие и установка шкива коленчатого вала).
3. Снимите переднюю крышку привода ГРМ (см. Раздел Снятие и установка передних крышек привода ГРМ).
4. Снимите сборку ремня ГРМ (см. Раздел Снятие и установка ремня привода ГРМ, проверка состояния компонентов).
5. Снимите датчик положения распределительного вала (CMP) (см. Главу Электрооборудование двигателя).
 |
6. Заблокировав с помощью специального инструмента (ST 499207100) правый распределительный вал, снимите его зубчатое колесо. |
 |
7. Заблокировав с помощью специального инструмента (ST 499207400) левый распределительный вал, снимите его зубчатое колесо. |
|
|
ПРОВЕРКА
|
1. Проверьте зубчатую поверхность колеса на наличие признаков износа и царапин.
2. Удостоверьтесь в отсутствии люфта посадки колеса на шпонке.
3. Оцените состояние риски датчика CMP на зубчатом колесе правого распределительного вала, в случае необходимости зачистите соответствующий участок поверхности. |
|
УСТАНОВКА
|
 |
Не перепутайте во время установки зубчатые колеса левого и правого распределительных валов. Зубчатое колесо правого распределительного вала отличается от колеса левого вала наличием выпуклой риски, используемой для мониторинга датчика CMP. |
Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Проследите, чтобы крепежные болты были затянуты с требуемым усилием. |
|
