| 1. Отсоедините батарею от массы. |
| 2. Отсоедините разъемы от распределителя. |
| 3. Найдите на крышке метку вывода 1-го цилиндра. Если метка на крышке отсутствует, то найдите соответствующий вывод по проводу от 1-го цилиндра. |
| 4. Снимите крышку распределителя, проверните коленвал и установите бегунок напротив вывода 1-го цилиндра. |
 |
5. Нанесите метку на нижней корпусе распределителя прямо под указателем бегунка (указан стрелкой). |
|
6. Обозначьте также положение корпуса распределителя на головке цилиндров (показано стрелками). |
| 7. Если предусмотрено крепление двумя болтами с заплечиками за фланец, то отпустите эти болты (чтобы обеспечить свободный ход вала распределителя) но полностью не отворачивайте. |
| 8. Отверните болт крепления распределителя, затем подайте распределитель в горизонтальном направлении и достаньте его. Поворот коленвала после снятия распределителя не допускается. Если коленвал все же поворачивался, то установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия и сориентируйте бегунок и корпус распределителя. |
|
|
9. Совместите выборку на шестерне распределителя с канавкой на корпусе. |
 |
10. Вставьте распределитель в двигатель, точно сориентировав корпус по нанесенным меткам. |
| 11. Если распределитель не устанавливается по месту, то еще раз проверьте метки, нанесенные перед разборкой. Установите распределитель точно по этим меткам. |
| 12. Заверните болт крепления распределителя. |
| 13. Далее установка выполняется в обратном порядке. |
| 11. Проверьте установку момента зажигания (см. подраздел 11.6), затяните болт крепления. |
