Пежо 407 - одна из самых долгожданных и примечательных новинок автосалона в Женеве 2004 года. Пежо 407 - красивый и безопасный автомобиль, что уже стало фирменным стилем компании Пежо, он соответствует самым строгим требованиям безопасности как для водителя и пассажиров, так и для пешеходов. По дизайну Пежо 407 кардинально отличается от своего предшественника: агрессивный воздухозаборник в бампере, длинные фары, заходящие на крылья, плавный контур кузова, резко обрывающийся на крышке багажника, выполненной в виде спойлера. Новый дизайн в лучшую сторону отразился и на аэродинамике Пежо 407 - коэффициент лобового сопротивления Пежо 407 снижен до 0.29 против 0.32 у 406-й модели. Пежо 407 на 78мм длиннее, на 46мм шире и на 33мм выше Пежо 406, колесная база Пежо 407 увеличена на 25 мм. В гамме моторов Пежо 407 - четыре бензиновых и два дизельных двигателя: 1.8-литровый бензиновый (117 л.с.) и 1.6-литровый турбодизель (110 л.с.) будут комплектоваться пятиступенчатой механической коробкой передач, для Пежо 407 с двухлитровым бензиновым агрегатом (136 л.с.) доступна пятиступенчатая механика и 4-ступенчатая коробка-автомат Tiptronic System Porsche. Для Пежо 407 с 2.2-литровым бензиновым мотором (160 л.с.) и двухлитровым дизельным (136 л.с.) предлагаются шестиступенчатая МКП и 4-ступенчатый автомат. Самых требовательных к динамике покупателей ждет трехлитровый V6 (211 л.с.) с новой 6-ти ступенчатой коробкой-автоматом Tiptronic System Porsche. Ожидается и пополнение гаммы моторов в лице нового дизеля объемом 2.7 литра совместной разработки PSA и Ford. Пежо 407 будет оснащаться передней подвеской на двойных рычагах. Задняя подвеска - многорычажная с алюминиевым поперечным элементом. Пежо 407 будет комплектоваться разными типами усилителей рулевого управления, в зависимости от двигателя: гидроусилителем с насосом переменной производительности (1.8 & 1.6HDI), гидроэлектроусилителем (2.0 & 2.2 & 2.0HDI) и гидроусилителем с блоком управления, который обрабатывает данные о скорости автомобиля, оборотах коленвала, угле поворота рулевого колеса и варьирует усилие на руле (V6). Средства активной безопасности Пежо 407 включают дисковые тормоза (до 330 мм) и систему ESP последнего поколения, к которую входит антиблокировочная система ABS, противобуксовочная система ASR, регулятор тормозных сил и система помощи при экстренном торможении. В оснащение Пежо 407 также входят преднатяжители ремней, активные подголовники, безопасная рулевая колонка и до 9 подушек безопасности. Для модели Пежо 407 предлагаются 12 цветов окраски кузова и 3 модификации: Confort, Sport или Executive. В самой богатой комплектации Executive Вы сможете насладиться преимуществами раздельного климат-контроля, сидений с электроподогревом и электроприводом, 240-ваттной Hi-Fi стереосистемы JBL, оснащенной 10 динамиками и сабвуфером, а также системой навигации, предоставляющей информацию на семидюймовый экран на центральной консоли.
Пежо 407 - одна из самых долгожданных и примечательных новинок автосалона в Женеве 2004 года.Пежо 407 - красивый и безопасный автомобиль, что уже стало фирменным стилем компании Пежо, он соответствует самым строгим требованиям безопасности как для водител
как только увидет ее полгода назад, до сих пор в шоке. Много за нее читал, отзовы разные,вообщем я на все забил !!! Еду покупать в 2005г.(март) Пусть все знают какая у меня красивая к-р-р-р-рошка. ... подробнее ->
