Mitsubishi Colt Сabrio выйдет на рынок в следующем году
Концепт-кар Mitsubishi Colt Сabrio в будущем году выйдет на рынок в качестве серийного купе-кабриолета Colt. Автомобиль с посадочной формулой 2+2 будет оснащен жесткой складной крышей от итальянского ателье Pinifarina, которое и будет заниматься изготовлением машины.
В марте на Женевском автосалоне компания Mitsubishi показала прототип Mitsubishi Colt с жесткой складной крышей. В апреле будущего года автомобиль станет серийной моделью. Как и у большинства современных компактных автомобилей с откидным верхом, у Mitsubishi Colt будет жесткая складная крыша. Ее японцы заказали итальянской фирме Pininfarina. Собирать купе-кабриолеты Colt тоже будут на мощностях Pininfarina – в Турине.
Как сообщают источники в компании Mitsubishi, показанный в Женеве купе-кабриолет – на 95% аналогичен будущей серийной машине. Что именно составляет 5% разницы, пока не понятно.
Купе-кабриолет Colt построен на той же платформе, что и пятидверный хетчбек, дебютировавший в прошлом году. Пятидверку взяли за основу из-за более длинной, чем у трехдверки, колесной базы – двухэлементная складывающаяся крыша занимает довольно много места в кузове машины. Багажник у Colt вмещает 400 л (если крыша поднята). При сложенном верхе (на его складывание уходит 25 с.) багажник ужимается до 140 л. Впрочем, если багажа много, а поднимать жесткий верх не хочется, можно использовать в качестве багажника «детские» задние сиденья. Дело в том, что своему прямому назначению они отвечают с большой натяжкой: на «галерке» так мало места для ног, что неудобно будет даже детям. Зато пару чемоданов поместить туда можно без проблем.
Главными конкурентами японской машины будут французский Peugeot 206 CC и готовящийся купе-кабриолет Nissan Micra C+C. Французский автомобиль выпускается уже очень давно – с 2000 года, при этом его ни разу не подвергали рестайлингу. У свежего кабриолета Mitsubishi есть все шансы переманить у «француза» множество покупателей. К тому же Peugeot не слишком надежен, если верить рейтингам Немецкого автоклуба ADAC, в то время как японские авто традиционно считаются эталоном надежности. Куда более серьезным соперником Colt станет Micra, производство которой стартует осенью этого года. Micra будут комплектовать 88-сильным и 110-сильным бензиновым моторами, а возможно, и 1,5-литровым дизелем Renault.
У Mitsubishi Colt Сabrio двигатели будут те же, что и у хетчбэка. Это 1,1, 1,3 и 1,5-литровый бензиновые двигатели семейства MIVEС. Также японцы обещают комплектовать новинку и 150-сильными турбомоторами от «заряженного» Colt CZT.
Моторы разработаны Mitsubishi совместно с компанией Smart и выпускаются MDC Power GmbH – совместным предприятием MMC и DaimlerChrysler в Тюрингии. А вот дизельные движки на кабриолет ставить не планируют. Все моторы будут предлагаться с механической или автоматической КПП.
Цена на Colt Cabrio в Европе, по данным немецкого издания Autobild, будет начинаться примерно с 17 тыс. евро.
Источник: ГАЗЕТА.RU
2005-05-11
|
|
|
