Сообщений в теме: 1386

[SkiF]

Добрался я наконец до тормозов. Приобрёл ВУ Lucas 2108 + ГТЦ ATE 2108.
Вон сейчас думаю какую систему лучше использовать диагональную или осевую. Плюсы осевой очевидны, но не просто так же от неё отказались на переднеприводных вазах. Но я всё же склоняюсь именно к ней. Кто что по этому поводу думает?
Так же скоро перейду на 14" диски впереди. уже приобрёл вентелируемые перфорированые Brembo Max.

кстати, если у кого есть супорты 2112 или скобы 14", то я бы с удовольствием прикупил.

[Net_Prosto]

мне кажется осевая полюбас лучше. самый главнй плюс - настраиваимость.

[SkiF]

но почему тогда от неё отказались на вазе?

[Net_Prosto]

может быть диагональная проще в обслуживании? или более правильно работает без настройки? или может автонастройка какая нить есть? )

[AlexNS]

но почему тогда от неё отказались на вазе?

Просто при отказе одного контура второй затормозит колеса по диагонали ( конечноже при нажатии на педаль) и авто меньше склонна к заносу, нежели к примеру сработаюто только задние...

[SkiF]

я так и думал. Значит всё-таки осевую сделаю.

[GIF]

АЛексНС всё правильно написал%)) диагональная система безопаснее на случай обрыва или протирания тормазного шланчига%)) при осевой, в случае обрыва шланга, палучица што тормазить будет лиш одна сторона и машину сразуже кинет в занос%))) и ничо тут сложнова
на своей я думал сделать осевую, но скорей всево не буду%)) хатя можна просто следить за состоянием тормазных шлангофф%)))

[SkiF]

почему её в занос-то кинет? ну откажут задние тормоза - ничо ж такого... а если передние, то по прямой... а вот если одно передние то хз... короч пофиг, как была осевая, так и будет)

[Zlobniy]

SkiF а где ты достал ВУ Lucas ? почему не M5 или ТоргМаш ?
не думал про ВУ и ГТЦ от Шнивы ?
ГТЦ ATE думаю зря взял.в сети много негатива про них.служат мало.протекать начинают со стороны ВУ
себе тоже хотел ГТЦ ATE,но после отзывов взял Lucas.

[SkiF]

хз, не нашёл другие.
скока не читал, не разу не встречал негатива.
ничо, на герметик посадим

[SkiF]

я конечно понимаю, что все наращивают мощь себе, валы, фазы, сжатие...ы.. один я фанатик строю тормоза... так вот... вопрос))

если в контур, идущий от ГТЦ, встроить цилиндр сцепления? как вообще он будет влиять на работу системы? Жидкость движущаяся от ГТЦ, попадает на вход цилиндра сцепления... она пройдёт на выход, не сдвигая с места шток?

[Net_Prosto]

а ты что этим хочешь добиться?

[SkiF]

гидроручник поставить. Конечно в инете именно такая схема, что на вход цилиндра ручника идёт магистраль от выхода ГТЦ, а с выхода цилиндра ручника, он же цилиндр сцепления, на заднюю ось через тройник. Вот... и как-то я задумался... хотя наверное этот вопрос хоть где-нить обсуждался бы, если б имел силу... а так я думаю мои подозрения напрасны, но всё же ввиду остутствия чётких ответов остаются одни нелепые догадки... =)

[AlexNS]

SkiF , постучись в асю, попробую помочь

[Alex-dr]

http://photofile.ru/.../hopaa/2605218/ гидро ручник
http://photofile.ru/.../hopaa/2330954/ 15-ые Передние тормоза на 2104 (инсталяция)
http://photofile.ru/...pass_on=&page=2

[SkiF]

а где там тормоза? =/

[Alex-dr]

я исправил ссылки

[SkiF]

смотриться конечно мега-круто, но не стоит это того...

[Alex-dr]

интересно что за резину он ставит на зиму ...
з.ы. вообще случайно на это наткнулся

[SkiF]

да у него 14" комплект осался же... меняет наверн... там делов то...