Сообщений в теме: 10

[Kadik]

Не могу понять,что могло произойтию Вчера все было нормально, сегодня утром выезжаю, как прогрелась, так сразу начали плавать обороты. нормально держит 800, потом опускается до 500, потом подимается до 1200 и опять падает до 500 и опять поднимается и так постоянно. Что может быть???

Подсоса точно нет! Такая работа двигателя и на газу и на бензе

[Всеволод84]

В этом случае может быть несколько вариантов. Первый и самый главный - это ДПДЗ, далее идет ШМХХ. Вот с ними и нужно в первую очередь разобраться. Скорее всего какой-то из этих датчиков приказал долго жить

[zaluduz]

Вариантов может быть много советую проверить в каком состоянии воздушный фильтр. Если он забит то просто поменяй его. Еще как вариант завышеный или заниженый уровень бензина в поплавковой камере..

[Авториф]

Kadik,  привет! Смотри исключительно ДПДЗ. В нем проблема скорее всего.

Сколько раз уже подобное видел. Да, новые датчики сейчас какие-то дырявые идут. Качество просто никакое. 

[Вася77]

На самом деле действительно похоже на датчик заслонки. Если есть возможность его заменить, надо пробовать. ШМХХ не будет даваь такого эффекта, а вот ДПДЗ запросто. Если ставить, то лучше купить какой-нибудь с разбора оригинальный, он дольше отработает и не будет глючить, чем китайский или польский.

[Kadik]

В общем так...

Заменил я сначала ШМХХ. Результат нулевой. Клемы скидывал после замены, чтобы он настроился, но обороты все равно плавали.

В гараже нашел ДПДЗ еще с предыдущего батиного опеля. Поставил, обороты первое время упали сильно, где-то на холостых было около 500, если не меньше, пришлось его подрегулировать и подкрутить механически холостой ход. Сейчас обороты не плавают, держит четко 750 оборотов.

По расходу не могу сказать, но показалось, что на газу расход около 9 литров. Как бы вроде нормально. Посмотрим, что дальше будет.

[VAZелин]

Ну так ясное дело, что после того, как обороты нормализовались, то и расход снизится. Почему-то я так и думал, что проблема именно в датчике положения дроссельной заслонки

[Joker71]

Хорошо, то проблема была решена. Но рекомендую полностью проверить систему зажигания еще. На всякий случай смени свечи, крышка трамблера, бегунок и провода. Это точно не будет лишним. Заодно увидишь, как станет ровнее работать двигатель. Да и расход топлива явно упадет.

[Slaven]

Вариантов может быть много советую проверить в каком состоянии воздушный фильтр. Если он забит то просто поменяй его. Еще как вариант завышеный или заниженый уровень бензина в поплавковой камере..

Да у него же не карбюратор)

Моновпрыск. Там нет поплавковой камеры. Типа, недоинжектор)))

[Авториф]

Как-будто все должны разбираться в том, карбюратор или инжектор на двигателе. Сейчас вобще с этими моновпрысками можно запутаться.

Но в одном соглашусь. Там нет поплавковой камеры.

[Димон4ик]

Ну так что там с оборотами-то? Решилась проблема, или как? Хоть держите в курсе меня. Что не зайду в тему, толком ничего не отписано...