Сообщений в теме: 13

[Tezipe]

Вчера запустился, выехал из гаража, поехал по делам. Проехал несколько километров - заглох. Несколько попыток запуска, двигатель запустился. Опять проехал несколько километров и заглох. Постоял, опять нормально запустился. В итоге пришлось мне доехать такими перебежками в гараж, там машину и оставил. Кто сможет подсказать, что это такое, что происходит?

[Всеволод84]

Какая машина, какой двигатель?

Может быть проблема с топливной системой. В какой-то момент топливо поступает, в какой-то его просто нет, поэтому и не запускается.

[Tezipe]

Всеволод84, в подпись указал, какой автомобиль и какой двигатель)

На топливную как-то не очень похоже. Недавно менял фильтр. Карб работал без нареканий, обслуживал его где-то с полгода назад. Пока грешу на проблемы с зажиганием, но ничего не смог выяснить толком.

[СтарыйКЕД]

Карб работал без нареканий, обслуживал его где-то с полгода назад

С учетом качества нашего топлива не будет лишним его повторно обслужить. Процедура-то недорогая, если раз в полгода обслуживать. Может игла западает или клапан ХХ начал баловаться.

Но если смотреть в сторону зажигания - бегунок, коммутатор, катушка (контакты катушки)

[Tezipe]

СтарыйКЕД, хорошо, если проблема все-таки с карбюратором, можно ли как-то поправить иглу, чтобы не сделать хуже самостоятельно? Я в карбюратор не особо люблю лазить, но и везти его карбюраторщику из-за запавшей, к примеру, иглы тоже не вижу смысла.

[Serega1]

если проблема все-таки с карбюратором, можно ли как-то поправить иглу, чтобы не сделать хуже самостоятельно?

Можно. Аккуратно сними верх карба, поправь иглу и поставь на место. Если память не изменяет, то там 4 болта всего. Когда будешь снимать, снимай аккуратно, чтобы не повредить прокладку, иначе придется весь ремкомплект покупать.

[GenNa]

Что-то мне кажется, что проблема именно в топливной. Такое поведение характерно для неисправности топливной системы. Опять же, тот же карбюратор. Может фильтр уже забит так, что не наполняет полностью камеру или же топливный насос. Тем более сейчас потеплело, стоило бы на топливный насос внимание все-таки обратить.

[Tezipe]

Перебрал все, что только можно: карбр, проверил коммутатор, проверил фильтр топливный и тут меня осенило, что нужно бы проверить, как качает насос. На холодную качает нормально, даже хорошо. Запустил двигатель, работал, нагрелся, а потом заглох. Проверяю как качает насос, а он не качает совсем!!! Прокрутил немного стартером, все равно не качает, еще прокрутил - не качает. Поехал за новым бензонасосом, поставил его. Сейчас работает отлично, перестал глохнуть двигатель.

Тем более сейчас потеплело, стоило бы на топливный насос внимание все-таки обратить.

Ага, я сам получается к этому дошел

[Всеволод84]

Ничего удивительного! Насос нагревается и перестает качать. Значит его давно не меняли или не обслуживали. Я только не понял одного - зачем покупать новый бензонасос, если можно купить ремкомплект и отремонтировать его и это было бы дешевле и вполне возможно, что более надежно?! Но право выбора, конечно, за тобой, хотя я бы отремонтировал его.

[Tezipe]

зачем покупать новый бензонасос, если можно купить ремкомплект и отремонтировать его

По правде сказать, мне просто не хотелось возиться с его ремонтом. Я не особо хорошо разбираюсь в бензонасосах, поэтому мне проще его заменить, чем сидеть и колдовать над ним, пока не отремонтирую. Его стоимость не такая уж высокая, чтобы я не мог позволить себе его купить. Сегодня ездил с самого утра - все отлично, ни разу нигде не заглох.

[Димон4ик]

мне просто не хотелось возиться с его ремонтом

А я бы лучше повозился. Там нет ничего такого прям заумного, чтобы не получилось отремонтировать. Да его ремонт займет не более 1 часа со снятием, разборкой, ремонтом и установкой.

[GenNa]

Ага, я сам получается к этому дошел

Ну, я сказал, а ты успел сам проверить и устранить проблему)

Да просто по поведению похоже на то, что просто в какой-то момент насос перестает качать или качает слабо, и этого не хватает для полноценной работы карбюратора. Топлива в камере карба, короче, не хватает.

[Алексей00]

Прокрутил немного стартером, все равно не качает, еще прокрутил - не качает. Поехал за новым бензонасосом, поставил его. Сейчас работает отлично, перестал глохнуть двигатель.

А что тут такого? Бензонасос умер)

Тем более, это в мае было, могло быть жарко, а такие насосы, как установлены у тебя, как правило выходят из строя или просто периодически работают, когда жарко. Это я прошел еще на своей восьмере.

[Slaven]

Ну так бывает такое. Я как-то заменил бензонасос, так он приказал долго жить буквально через несколько дней. А вот потом просто перебрал старый, заменил весь ремкомплект, и только после этого он стал нормально работать.