Сообщений в теме: 3

[den1493760673]

Добрый день. Люди помогите советом что может быть. При заводе машины утром двигатель троит двоит. Обороты поднимаются до 2-2,5 при нажатии педали газа за частую стабилизируются на уровне 0,8-1 но не всегда. Когда трогаешься на оборотах 2-2,5 обороты падают сразу до 1. Но при этом пропадает тяга и при включённой передаче не поднимаются обороты, а двигатель продолжает троить. Что-бы поднять обороты нужно выжимать сцепление и нажимать на педаль газа. Расход при такой "езде составляет 15-18 литров на 100 км. При нагреве двигателя до рабочей температуры работа двигателя стабилизируется обороты 1-1,2 расход по трасе 5-6 литров на 100 км. Единственная проблема остается правда не постоянно глохнет двигатель на ходу когда едешь накатом обороты падают до 0,5 а потом и вовсе на 0. Что уже сделано: 1 - бензонасос перебрал новый рем-комплект (насос механика); 2 - полностью поменял сцепление ( новые корзина, выжимной, наклепанный диск); 3 - поменян ремень ГРМ; 4 - прочищен моно инжектор. Помогите посоветуйте что может быть Заранее благодарю.

[Jacky]

На диагностику езжайте, пусть смесь заодно проверят

[Резвый]

Причиной повышенного расхода топлива может быть неисправная лямбда. Еще свечи обязательно проверить.

Неисправность лямбды - основная причина такого поведения двигателя. Но, при ее откаже, горел бы постоянно чек. А он горит?