В этой теме нет ответов

[Анонимно_]

В этой инструкции рассказывается, как сделать замену центральной консоли Ford Focus 3 вместо обычной на американскую. 1) Для начала снимите магнитолу. [attachment=62532:media/kunena/attachments/718/1_2014-02-05-25.png] 2) Затем убираем крышку КПП как на фото. [attachment=62533:media/kunena/attachments/718/2_2014-02-05-26.png] 3) Затем снимите саму накладку на коробке и боковую панельку. Накладка убирается просто, без инструментов. Достаточно удобно ухватить за нее и потянуть вверх. Со стороны пассажира панелька крепится туговато. Поэтому уверенно потяните на себя в тех местах, которые отмечены на фото. [attachment=62534:media/kunena/attachments/718/3_2014-02-05-24.png] [attachment=62535:media/kunena/attachments/718/4_2014-02-05-19.png] 4) Убираем панель со стороны водителя. Принцип такой же: уверенно тянем на себя. Не переживайте, сломать не получится, т.к. панельки крепятся на двух защелках. Затем неспеша, занося отвертку в щели дергать, дергать и дергать. На фото видно, что защелок много. Вот почему нужно вести отвертку вдоль расщелины, чтоб опять все снова не защелкнулось. Снимается все туго. [attachment=62536:media/kunena/attachments/718/5_2014-02-05-15.png] 5) Верхние клипсы тянем на себя. Снизу у отметок тянем к себе и вверх. Для того чтобы не сломать клипсу, силу нужно прикладывать в разумных пределах, хоть и снимается тяжело. [attachment=62537:media/kunena/attachments/718/6_2014-02-05-13.png] 6) Теперь снимайте климат. Откручиваем гайки сверху и гайку слева. К ней можно будет подобраться, только когда снимем кармашек из пункта 5. После того, как открутили, климат остается прикрепленным только на 1й клипе снизу. Тянем на себя и вверх. Важно: не тяните в сторону (наискось), потому что сломается. [attachment=62538:media/kunena/attachments/718/7_2014-02-05-9.png] 7) Откручиваем болты крепления консоли к корпусу: 2 возле коробки и 2 сзади возле сидений. [attachment=62539:media/kunena/attachments/718/8_2014-02-05-8.png] [attachment=62540:media/kunena/attachments/718/9_2014-02-05-8.png] 8) Если подогрев сидений с розеткой или прикуривателем, немного приподнимаем консоль и просовываем руку внутрь через отсек КПП. Отсоединяем провода. Несмотря на то, что делаешь на ощупь, все снимается просто. Розетка снимается легко, достаточно потянуть штекер на себя. Подогрев, почти также, только там рычажок, на который надо нажать пальцем, а затем потянуть. Все очень легко делается. Получится у любого. 9) Чтобы снять консоль, не трогая при этом ручник, нужно поднять его максимально вверх на сколько хватит сил. Слегка приподнимаем консоль, и стягиваем кожу с верха ручника. И постепенно поднимаем консоль. 10) Все, консоль снята! На фото итоговый результат [attachment=62541:media/kunena/attachments/718/10_2014-02-05-8.png] 11) Важно: Перед тем, как ковырять или поддевать что-либо, намотайте на отвертку и деталь изоленту либо скотч. Это делается, чтобы ничего не оцарапать. 12) А теперь - американская консоль, установленная в обратном порядке. [attachment=62542:media/kunena/attachments/718/11_2014-02-05-5.png] [attachment=62543:media/kunena/attachments/718/12_2014-02-05-5.png] [attachment=62544:media/kunena/attachments/718/13_2014-02-05-3.png] [attachment=62545:media/kunena/attachments/718/14_2014-02-05-2.png] [attachment=62546:media/kunena/attachments/718/15_2014-02-05.png] [attachment=62547:media/kunena/attachments/718/16_2014-02-05.png] [attachment=62548:media/kunena/attachments/718/17_2014-02-05.png]