Сообщений в теме: 59

[Молчанов]

Читай предыдущие посты, он уверяет, что на автомобиле установлен двигатель 2,2 литра мощностью 170 коней. Я не с потолка это взял. Если 2.0, то смысла спорит вообще нет. 150 коней/190 нм. На практике очень важно уметь разгонять автомат, какой тут учет л. с.

[KomaroFF]

У BMW 2 литра может развивать 170 лс., я так для справки.

[Молчанов]

В стоке? Дай ссылку. И по ходу так же для справки объясни, как на практике л. с. "выходят в обороты".

[Krajd]

320 BMW легко уходит от 180 компрессор, хоть на ручке, хоть на автомате. Тут даже спорить нечего. Если кто-то видел обратное, значит за рулем BMW сидела тряпка или BMW сильно устал.

[Jenzhil]

Да по характеристикам показывает, что BMW на 0.4 с быстрее разгоняется но на практике было обратное, не думаю что BMW уставшая была, водитель там не тормоз сидел, может у меня цешка какая нить золотая, надо будет замерить самому разгон.

[Jakimenko]

И то и то шустро, но типтроник шустрей.

[KomaroFF]

По европейским нормам машины весят вместе с человеком 70 кг, а вот насчет бака не знаю, так что вес твоей машины 1380 кг. Типтроник - это не ручное переключение. Это вид коробки то ли у Порше, то ли у другой марки. У BMW спидтроник у мерседеса 7г троник.

[Krajd]

Типтроник - AUDI, у BMW был стептроник.

[Салават1493760659]

Вообще, по моему мнению то, что каждому своё. Кому то нравится механическая коробка передач, а кому то автоматическая коробка передач. это дело вкуса.

[ura111477]

Да, да, да правильно сказали. Такую фишку никакие быстрые и правильно, выросшие руки не обгонят. Так что в этом случае автомат шустрее, но и в других случаях, если покопаться,автомат будет тоже шустрее.

[Виктор1493760659]

Любой автомат, конечно, делает стиль вождения более плавным - если любитель стартовать с дымом из под колес, то однозначно нужно ездить на механике. Но а если хочется комфорта, то автомат вне конкуренции.

[Сергей1493760661]

Конечно механика. Ты сам выбираешь на какой передаче до каких оборотов и до какой скорости разогнать авто.

[Денис1493760663]

Так по-моему все же Механика шустрее на много!!!! хоть она медленее разгоняется, но в конце как топит.

[Салават1493760659]

Вообще, так то механика - для настоящих мужчин. Автомат - это больше для женщин. А вообще в "Mersedes" я думаю, что механическая коробка передач рулит.

[vitalqqqq]

В новых мерсах автомат настраивается через бортовой компьютер, уже исходя из этого механика быстрее, да и от объема двигла зависит.

[Саша1493760667]

Конечно же механика,тут и спорить нет смысла

[Мастер1493760663]

Интересная тема, я ездил механике и на автомате и скажу, что это дело любителя! Автомат мне больше нравится больше времени свободного за рулем! Ну есть один минус в Автомате, я думаю, что со мною многие водители согласятся которые имели коробку Автомат! Зимою особенно когда скользко Автомат не подходит, лучше механика!

[Виктор1493760659]

Не соглашусь что зимой автомат проигрывает - при обычном стиле езды он такой же удобный как и летом, но. опять же, при агрессивном стиле вождения, механика вне конкуренции.

[Сергей1493760661]

Старые автоматы 3х и 4х ступенчатые были очень тугие, даже на кикдауне. А современные 5и и 6и ступенчатые просто бомба. С хорошим мотором разгоняют машину как спортивный балид. И при нормальной езде расход топлива такой же как на механике.

[pavel444]

По моему ответ очевиден - конечно автомат. У знакомого мерседес, на нём автомат стоит. За всё время, что знакомы, не слышал от него не одного плохого слова о своём авто, только расхваливает. Бывало, правдо, что АКПП летело, но дело это поправимое. По данному вопросу, по ремонту АКПП Мерседеса обращался он в ООО "Авалон". С тех пор с АКПП у него всё в порядке. Автомобиль у него хороший, гордится им !