Сообщений в теме: 37

[Рогов]

А 203 какого года, на котором рулевую меняли?

[KomaroFF]

Рулевая если ухаживать отходит до 400 тысяч км, если нет, то и 120 тысяч.

[Mirakl]

Езжу два года на 210 2.0 1999г. Мкпп за два года каждодневного дневного общения с ним от 50 до 100 км в день при пробеге в 286 000 (брал, было 146 000), объездил по России. Ломалась только три раза и то во дворе собственного дома) стартер, генератор и провод массы, любой ремонт не превышает 5-8 тысяч с деталями) чиню тихо, в основном детали паршивые продают на подвеску. Движка по ощущению еще тысяч 200 пройдет и не пикнет, меняю масло ровно когда загорается лампочка, но записываю на отдельной бумажечке, получается 9.000 км, прикол, но это так и есть, заливаю Мобил 5-40 собираюсь подкрасить сколы и подвеску тряхнуть тысяч на 30, больше не лезет) (это кроме пружин) + лобовое махну, а то уже стерся. Кушает бензина мах 13, минимум 11, трасса 6 литров, рад очень сильно, хочу сменить конечно авто, на, что -о новое, но очень хочу оставить marsa (имя мерседеса) в доме, если бы продавал за свой автомобильчик просил бы минимум 400.000, так как знаю, что он проживет верой и правдой еще не одно десятилетие, жалко продавать того, кто помогал мне каждую минуту-отдавать идиотам, которые убью его.

[KomaroFF]

Если загорается лампа, то он у тебя кушает масло, потому как сервисный пробег 15 тысяч км, а индикатор загорается только из-за отсутствия масла, да и за 400 тысяч ты не продашь его, потому как 450 уже стоит хороший рестайл с автоматом и движком от 2.6 и далее.

[Анонимно_]

С 2007 езжу на W203, радости никакой, такое ведро ещё поискать надо. После покупки, на протяжении где-то 2-3х месяцев, вбил около 200000р, потому-что сыпалось всё. Не знаю как у других, а я подвеску уже 2 раза менял, сразу после покупки и в этом месяце и т.д. и т.п. Не буду дальше описывать все минусы, а плюсов я не нашел. Мой совет, не бери 203. И ещё, в обслуге не дешев.

[KomaroFF]

У вас скорее перевертыш или вы не умеете ездить. Если он исправный был изначально, уж 2 раза перебирать не стали бы. 203 не блещет надежностью, но не как у вас. Тем более что вы такого купили на 200 тысяч? И говорить Mercedes дорог в обслуге хорошего о вас не скажет. Купите ВАЗ и радуйтесь!

[Mirakl]

Вы наверное не читали внимательно, на одометре 286 000, то есть 10.000 он вылетает за два месяца, авто никогда не стоит на месте! Считаю, что это идеальное пожирание масла, до 9.000 лампочка ни раз не беспокоила меня, только когда надо менять, а за авто ухаживаю! Я видел 450 хороший рестайлинг с битой мордой, поменял который 10 владельцев, что взять, авто с полной жизненной историей с убитыми всеми болячками или косячный рестайлинг. Если вы мне найдете идеальное состояние с родным кузовом и пробегом 2.8 4 matic 2000-2002 г за 450.000 я готов рассмотреть и приобрести такой! Кстати 210 достаточно дешев в обслуживании, я сомневаюсь, что не найдется такой человек, который не может содержать данный авто.

[KomaroFF]

У меня на 202 двигатель 1.8 такой же как у вас, у меня он проезжает 5 тысяч км в месяц, пробег 277 тысяч км. ест 300 грамм, у вас получается что ест 1.6-2 литра масла на 9 тысяч км, что означает его не лучшее состояние. Возможно уже скручен пробег. Я очень хорошо знаю двигатели м111 и их места слабые, даже если вы крутите двигатель он не должен жрать. Я почти постоянно кручу и если так делать расход 500 гр. Я как-то не менял масло 15 тысяч км лампочка не зажглась. Советую в ближайшее время показать мотор.

[KomaroFF]

А насчет пробега в 146 тысяч км, то я уверен он скручен, без обид. Что за 9 лет эксплуатации до вас он проехал 15 тысяч км в год? У меня на одометре 178 тысяч, на самом деле 278 тысяч. Продавец сознался и показал сервис книгу, когда в 2006 уже пробег был 168 тысяч.

[Mirakl]

Хорошо, тогда интересно, если на щупе масло на красненькой линии, то есть приблизились к минимуму, сколько тогда масла, если туда заливается 5 литров масла!

[KomaroFF]

Если вы хорошо сливаете масло, то должно заливаться 5.5 литра масла. Уровень после этого должен быть на середине. Если на минимуме, то ест масло + датчик масляный срабатывает на критическом уровне, а это 3.5 литра!

[Mirakl]

Ну как он его ест, синевы нету из выхлопной, говно работает, хотя я читал, что на 250 000 надо прокладку поддона менять, а она у меня немного, но в масле.

[KomaroFF]

У меня тоже течет с прокладки гбц, у тебя вытекает медленно, а так как на 9000 тысяч у тебя уходит 1.6 литра, то и выхлоп будет нормальный. В общем мой двигатель вручную специальной жидкостью, а потом смотри откуда течет.

[Mirakl]

В ручную?) Его разбирать? А ты масло то какое заливаешь?

[KomaroFF]

Нет, двигатель моешь с внешней стороны тряпочкой, не керхером как на мойках, а руками и смотри, может у тебя подтекает гбц. На таком пробеге она уже меняется. Я заливаю Castrol синтетику 5в40 сейчас перейду на 10 40.

[Mirakl]

) как раз неделю назад на даче отмыл двигатель руками) я на Мобиле 5-40. До этого Castrol был, как то не очень!

[KomaroFF]

Смотри откуда течет

[Падик]

Рулевая если ухаживать отходит до 400 тысяч км, если нет, то и 120 тысяч.

Ну и как за ней ухаживать? Периодически разбирать и смазывать что ли?