Сообщений в теме: 43

[GARRETT]

Не вижу смысла платить за лада спорт если есть бюджетнее варики с дросселями, которые применительно к городскому мотору, будут как ни крути лучше. Лада спорт нужет в спорте где есть ограничения по регламенту.

Золотые слова

[Vitёk]

Не согласен есть ресивер не прямой но на много лучше Ладаспорта ) в плоть до 1 кг мощности и сил в районе 10ки

Заинтриговал))) Сварной?

[Tech]

Не согласен есть ресивер не прямой но на много лучше Ладаспорта ) в плоть до 1 кг мощности и сил в районе 10ки

Пока единственный ресивер, который хотя бы чуть-чуть лучше ладаспорта - супер 1600, и найти его в продаже практически нереально. Обещания найти что-то реально ощутимо лучшее звучат не очень убедительно, особенно в формате "до 1 кг мощности и сил в районе 10ки". Можно поподробнее о системе измерения "1 кг мощности"?

[A.Shmidt]

хотелось бы изначально представлять критерии "чуть-чуть лучше". чем лучше-то? объясните. слово супер в названии? ну хз конечно. производитель (первоначальный, он же разработчик) выпустив партию в 20-25 шт благополучно отказался от дальнейшего продвижения в виду безсмыслености столь сложного изделия не приносящего адекватной прибавки. авторитетные немецкие "товарищи" доводившие тот двигатель поругали и те валы и ресивер... но волшебное слово супер и крайне малое количество не только взвинтили цену, но и даже породили реплики (мамой клянусь-сам никоненко через забор перебрасывал!! )
вопрос был задан про спокойный, повседневный двигатель , к тому же еще без валов , да и явно понимания по каким критериям их выбирать. для повседневки препочтительней иметь пик момента пониже и максмощность в психологически комфортной зоне оборотов. (по моим соображениям , да и исходя из серийных и большинства " тюнячих" передаточных чисел это 7000 ) на эту роль ресивер подобной геометрии подходит куда более "суперов, поверов, спортов , мегов" и т д. не нужна в городе ни максималка, ни красивая цифра мощности,ЦРВ или МРВ на оборотах, которые и тахометр не показывает.
не хочу обидеть ульяновских коллег, но для статистики не то что одного, десятка замеров маловато.
на счет гигабайт "логов" боюсь вы тоже погорячились.

[Tech]

не хочу обидеть ульяновских коллег, но для статистики не то что одного, десятка замеров маловато.
на счет гигабайт "логов" боюсь вы тоже погорячились.

А я и не выдавал свой пример за неприложную истину, я просто высказал мнение конкретного использования конкретного изделия. На счет гигабайта логов - да нет, не погорячился, открыл вот ноут - 2.4 гигабайта, в среднем 10-15 мегабайт на автомобиль. Благо пока есть такие отличные специалисты в славном городе Тольятти - без работы стабильно не остаюсь.
Спокойный повседневный двигатель без валов отлично обходится спокойным повседневным алюминиевым ресивером слегка пройденным шарошками, туда же вписываются даже и не совсем спокойные валы, которые позволят на этом ресивере иметь эффективный диаппазон с 3 до 7500 об/мин. А людям, которые хотят крутиться в 9000 (с полкой момента, которая начинается с 4000, кстати) - этих самых спокойных валов и ресивера становится маловато, и они хотят костмаса с весьма неровным холостым и 550-600кг воздуха после 8000 об/мин. И они вполне согласны мириться с какими-либо неудобствами (которых, кстати, не так уж и много на самом деле, из реально неудобных в голову приходит только недостаточное разрежение на ХХ и ухудшение тормозов, что тоже лечится).

[A.Shmidt]

глянул специально сегодня- 1мин (для всх за глаза) весит 22-24кбайта в среднем. если не трудно, можно в личку сколько весит ваша минута. и туда же эту полку с 4до 9 и 600кг

[Tech]

3.5 килобайт в секунду в среднем, т.е. порядка 210 килобайт в минуту, это при скорости 10-12 пакетов в секунду. А по полке - не вопрос:

Одна машина:


Вторая машина:


Первая машина на прямом самодельном ресивере, вторая - на ладаспорте. Дальше влом вырезать и рыть логи, прошу прощения.

[Димка63]

прямые ресы решают

[A.Shmidt]

значит не повезло с программой диагностики, которая в виде картинки сохраняет .
пример на графиках не удачный. при работе по дросселю гбц не есть величина замеряемая, а как раз изменяя которую происходит подгонка состава смеси. при работе без расходомера расход воздуха так же вычисляется исходя из состава смеси и гбц которые прописаны в калибровке, но не коим образом не отражают истинных величин, а лишь повторяют форму графика, что и видно в примере. если задать х-ки форсунок точнее- цифры получатся другие.

[Tech]

значит не повезло с программой диагностики, которая в виде картинки сохраняет .
пример на графиках не удачный. при работе по дросселю гбц не есть величина замеряемая, а как раз изменяя которую происходит подгонка состава смеси. при работе без расходомера расход воздуха так же вычисляется исходя из состава смеси и гбц которые прописаны в калибровке, но не коим образом не отражают истинных величин, а лишь повторяют форму графика, что и видно в примере. если задать х-ки форсунок точнее- цифры получатся другие.

БЦН, прописанное в программе, влияет только на ускор. насос, на наполнение в процессе удержания стационарной режимной точки оно никак не влияет, а в лог выводится наполнение, посчитанное согласно многим параметрам, в том числе объемная эффективность, загруженность форсунки и ее статика. С программой диагностики (онлайн-калибровки вернее, она сохраняет эти логи) очень даже повезло, сохраняет лог в CSV, который содержит в себе в 10 раз больше данных (нужных, кстати говоря, весьма и весьма), чем делает это тошнотворный OLT, выводящий базовые значения.
В софте статика форс прописана с точностью до 0.01%, чего более чем достаточно для подсчета весьма реальных значений.
Алексей, давайте не будем делать так, чтобы мне пришлось еще чему-то Вас учить? Ну пожалуйста, ну не надо элементарные вещи в эфир выдавать, оставьте их для своих клиентов.

[enzo]

я вот посидел,почитал и нихрена не понял :/ хотя интересно вникнуть в детали.

[A.Shmidt]

предлагаю пересечься и пообщаться.

[Tech]

предлагаю пересечься и пообщаться.

Без проблем, сезон скоро, приезжайте на наши гонки, правда не особо понимаю, о чем именно общаться. У меня к Вам вопросов нет, у Вас ко мне - тоже вряд ли.

[MaxChip]

я вот посидел,почитал и нихрена не понял :/ хотя интересно вникнуть в детали.

тут разговор идёт на профессиональном языке програмистов я всё понял :)

[Leo_163]

enzo, не вникай, голову не забивай не нужной тебе инфой

[Женек]

enzo кури help к ctp 3.21

[Fiori_man]

Прекращаем офтоп.

[Женек]

Fiori_man да эта тема по сути дублирует тему по выбору ресивера, ее все равно надо в снос

[Turbodima]

Приветствую друзья!
Простите что поднимаю уж устаревшую тему, но прошло много времени и бОльшее количество людей может поделиться впечатлениями.
Что скажете на счет ПБК, который слегка похож на Прокаровский? Отзывов мало, но приглянулся он.

Мотор Приора, валы УСА 9.12 фаза 277.
Заранее спасибо

[Якут(Svt)]

где эта УСА водится,на той стороне Волги есть УСА,а у нас она где?