Сообщений в теме: 362

[Net_Prosto]

кстати я тут ещё минитюнинг готовлю пока секрет что это, но надеюсь к пятнице сделаю

[Штырлыц]

чего за фишка такая в фаре у тебя?

[Net_Prosto]

Штырлыц, для задува холодного воздуха в двигатель. чем холоднее воздух, тем он меньше по объему, тем больше его поместица в цилиндр... это в теории )

[(Andrey)nalin]

Ну ты Серёг отмочил...

тем он меньше по объему, тем больше его поместица в цилиндр

Знаешь, вроде всё правильно, а вроде и не правда

[Breaker]

Верно всё. Плотность холодного воздуха выше, кол-во (не масса, не объем, а то, что в молях мериется вроде) за одну единицу времени поступит в цилинды больше.

Подверждением "тяжести" холодного воздуха является наличией батарей отопления внизу: тяжелый воздух "опускается" на пол где и нагревается

[(Andrey)nalin]

Вот так уже реально. Точнее более корректно сформулировано. ТовариСЧь Breaker, жму вашу мужественную руку!

[Net_Prosto]

ну не умею я ничего объяснять )

[Net_Prosto]

сегодня опять приключения с моим авто

взял машину со стоянки, с пятницы она там стояла... соскучился типа
на светофоре около светланы просто тронулся чуть быстрее чем надо и бац провал... ну думаю ладно хер с ним... провалы мне привычны . но движок заглох (при провалах он у меня не глохнет). останавливаюсь и думаю, неужели опять клапана? поворачиваю ключ, кручу стартер.. компрессия вроде бы есть (на слух) . кручу стартер такой, а она не заводица, смотрю из под капота пар... открываю дверь, их под машины льеца что то темное.... думаю писсссссец... открываю капот, чувствую запах бензина . смотрю а датчик давления бензина просто сорвало (тот что на рампе). как это получилось я вообще не понимаю. у датчика две толстые металлические ножки, так их просто как срезало болгаркой... как то молгло произойти из-за давления бензина я так и не понял

[ex8kv]

на тя поккушались ыыы

[bomber_795]

пипец !!!!!. ..... Серега езжай к и делай срочно .... скоро гонки !1!!

[M-16-Astranom]

Такая байда у меня случалась 2 раза.....дело в том что ножки регулятора давления на самом деле очень непрочные......и от вибраций и давления ресивера на одну из топливных трубок они ломаются......
На брагинском ресивере (который ты купил у меня) есть один косяк...ну не косяк а неудобство если ты внимательно посмотришь со стороны дросселя, пониже загиб ресивера упирается в одну из алюминивых топливных трубок, которая в свою очередь давит на регулятор.....итог: давление трубки+вибрации = оторваный регулятор. Я делал просто - снимал эту трубку и гнул ее так чтоб она не касалась ресивера....работы на 30 минут.

[M-16-Astranom]

З,Ы, Кстати в первый раз это тоже случилось при резком наборе скорости......обороты 8 тысяч давление бензина жуткое.....ножки уже сломаны...фигец и оторвало! В этом и тебе и мне повезло что машины еще не долго ехали, если ты внимательно посмотришь то капает бензин на коллектор........а температура коллектора после зажигательной езды ого-го!

[Net_Prosto]

bomber_795, я уже сделал

M-16-Astranom, та трубка не упирается вроде бы в ресивер. но сегодня более внимательно посмотрю. ещё заметил что ножки регулятора давления какие то натертые, как будто не были затянуты до конца...



сегодня попробую что нить замутить с дисками 15-ми

[Женёк88]

Серег. Тебя на дарогах Тольятти уже узнают люди, которые тебя и не знают вообще.

[Net_Prosto]

Женёк88, гыыы, узнают не меня а машину

я вчера поставил себе ремень Спарка Кул! Мега удобна!

[Женёк88]

Узнают не меня а машину

я вчера поставил себе ремень Спарка Кул! Мега удобна!

Даже если и так. Знают кто за рулем.
Ремень 4 контактный? Ты про ето?

[M-16-Astranom]

4х контактные разьемы бывают...... а ремни точечные.
Кстати 3х точечный с переди от 4х ничем не отличишь......

[Net_Prosto]

3-x , 4-х больно дорогой

[Женёк88]

4х контактные разьемы бывают...... а ремни точечные.
Кстати 3х точечный с переди от 4х ничем не отличишь......

Тьфты попутал Я в етом неочень разбраюсь. Я забыл словечко "точечный" вот и написал "контактный" Я думаю никто не осудит.

[M-16-Astranom]

Да так то всем без разницы как ты называешь..просто подсказал тебе чтоб ты в сл. раз правильно говорил