В теме одно сообщение

[Vmon]

http://www.ddr.kz/fo...?showtopic=1584

[Инженер Гарин]

вот может в статье не прочитал...Известная зависимость что колесо большого внешнего диаметра намного меньше склонно к пробуксовке, чем маленькое, и даже с увелиичением ширины колеса и соответственно пятна контакта этого эффекта( уменьшения пробуксовки) не достигается поэтому на вездеходах предназначенных для движения по слабым грунтам применялись колеса очень большого диаметра ( Грачевские снегоходы и "Синия Птица" ), ну и еще при сверх низком давлении не мешало бы использовать бедлоги легкосплавные или айрлоки. А так статья не плохая