Сообщений в теме: 167

[сергей н474ем]

ребят помогите советом хочу поставить дрочеля,есликто нить ездиет на них какой расход???какие лучше??где брали???цена???

[Autofan]

смысл ставить дросселя если с ресивером не все выжато имх

[сергей н474ем]

минимальные вложения,максимальная отдача (может я ошибаюсь)

[Armin]

а зимой как? нормально с ними ездить, заводить?

[Art-m]

а смысл ставить дрочеля и думать об экономии бенза??? Ставь газ

[сергей н474ем]

мммммммммм,тогда наверное нагнетатель (компрессор)

[сергей н474ем]

кто что может сказать по нему?

[Net_Prosto]

что конкретно?

[Antonio]

на городской мотор даж не думай о дросселях, а на боевом и правда о расходе не думают))))

[Sani]

Ищи и ставь от Toyota Levin дросселя, быстро и дешево

[lexxx]

у Кости ака Коня есть дросселя на продажу. Спроси у него если интересно

[6punt1k]

сергей н474ем, какое отношение к расходу топлива имеют четыре заслонки вместо одной?
все зависит от настройки и конфигурации мотора

[Leo_163]

У тебя воздуха больше получается. Для этого (по секрету скажу, ты тока никому ни-ни), собсно, и ставят дросселя. Но стехиометрию смеси поддерживать нужно, поэтому нужно больше топлива. Вот и вся арифметика. Плюс учитывая крайне короткие впускные каналы, скорость смеси на малых оборотах очень мала, а значит и внизу она ехать будет тупее, но зато на верхах будет валить на все деньги, поэтому тебе внизу придётся больше жать, чтоб как-то ехала. К дросселям ещё пхаются высокие валы с широкой фазой, которые дают тот же эффект. Чуешь чем пахнет?

[6punt1k]

У тебя воздуха больше получается. Для этого (по секрету скажу, ты тока никому ни-ни), собсно, и ставят дросселя. Но стехиометрию смеси поддерживать нужно, поэтому нужно больше топлива. Вот и вся арифметика. Плюс учитывая крайне короткие впускные каналы, скорость смеси на малых оборотах очень мала, а значит и внизу она ехать будет тупее, но зато на верхах будет валить на все деньги, поэтому тебе внизу придётся больше жать, чтоб как-то ехала. К дросселям ещё пхаются высокие валы с широкой фазой, которые дают тот же эффект. Чуешь чем пахнет?

чем? на дросселях кстати наоборот низы лучше чем на рессивере
а про прожорливость ниразу не верно, нет ну если на третей передаче на 30км\ч тапить тапку в пол, то да будет прилично есть

[Leo_163]

Ладно, сразу видно, ты человек знающий, всё умеешь, на всём ездил и тему эту создал так, для массовки, а вопрос твой из разряда риторики. На том и порешим. Поставишь - отпишешь. А мы пока подождем.

добавлено через 47 секунд
Хотя у тебя, вижу, турбо, значит дросселя собсно и не нужны особо...

[Sani]

Плюс учитывая крайне короткие впускные каналы, скорость смеси на малых оборотах очень мала, а значит и внизу она ехать будет тупее

Для этого удлиняют впуск, главное не борщить иначе верха стухнут

[Leo_163]

Для этого удлиняют впуск.....

......пилят телевизор..... Всё равно в городе по-моему шляпа. Проще наддуть. ИМХО.

[pixel]

замеряли расход восьмеры на дросселях и четырку сток. ехали из тлт в самару.
дросселя меньше съели. если ебошить будешь то расход будет соответствующим

[Leo_163]

А для чего ставить тогда дросселя, если не ебошить?

[Autofan]

Для этого удлиняют впуск.....

......пилят телевизор..... Всё равно в городе по-моему шляпа. Проще наддуть. ИМХО.

почему шляпа? все от валов зависит а так дросселя равномерно распределяют момент а ресивер узконастроенная вещ. другое дело фильтрация воздуха что в дросселя шансов попасть воде/пизде больше