Audi похвасталась 700 л.с. концептом
Свое 30-летие немецкий производитель отмечает появлением автомобиля Audi Sport Quattro. На Франкфуртском автосалоне было представлено гибридный концепт, который разгоняется до 100 км/час за 3.7 сек., при отличается низким употреблением топлива.
Различные стилистические решения прорисованы, как некая отсылка до облика автомобиля начало 80-х годов. Также в экстерьере новинки есть различные элементы, которые со временем могут сформировать новый облик серийных авто от немецкого автопроизводителя. Это в первую очередь характерная решетка радиатора и матричная головная оптика.
«Минималистичны» салон этого концепта получил отделку карбоном, а также лишился различных элементов, который присущие автомобилям Audi. Вместо дисплея системы MMI есть цифровая панель. Различные кнопки для управления климатической установкой встроены в дефлекторы вентиляции. Концепт оснастили большими спортивными креслами и многофункциональным рулем.
Габариты Audi Sport Quattro – длинна 4602 мм, ширина 1964 мм, высота 1386 мм, колесная база 2784 мм. Под капотом установили 4.0 л. мотор V8 на 460 л.с.,с двойным турбонадувом, а вместе с электродвигателем общая мощность составляет 700 л.с. (800 Нм).
Концепт, не смотря на обильное использование карбона в интерьере, получился достаточно увесистым – 1850 кг. Автомобиль разгоняется до 100 км/час за 3.7 сек., а благодаря системе «старт-стоп» и возможности отключать часть цилиндров, расход топлива составляет 2.5 л. на 100 км пути. В электрическом режиме запас хода составляет 50 км. Батарея может заряжаться от рекуперации при торможении, от двигателя и от внешней розетки.
Мощность передается на дорогу через модифицированный восьми-ступенчатой коробкой передач Tiptronic, которая включает в себя спортивный дифференциал на задней оси. Автомобиль обеспечивает до 113 миль на галлон, что соответствует выбросов CO2 59 граммов на километр.
Во-первых, двигатель внутреннего сгорания-это 4,0-литровый Твин-турбо V8 один. Он только производит 560 лошадиных сил (412 кВт) и 700 Нм (516.29 фунт-фут) крутящего момента. Электродвигатель расположен между 4.0 TFSI с блоком и коробкой передач, то дискообразный электродвигатель, который производит 150 лошадиных сил (110 кВт) и 400 Нм (295.02 фунт-фут). Он черпает энергию из жидкостным охлаждением литий-ионный аккумулятор в задней мощностью 14.1 кВт / ч.
на зарядку здесь происходит через Ауди стенки ящика, который использует интеллектуальное управление. Ауди Спорт quattro концепция обложки до 31 миль на электроэнергию в одиночку. Взаимодействие двух дисков осуществляется посредством интеллектуальной системы управления.
В новой концепции доступны три режима вождения. В режиме EV чисто электропривод; гибридный режим для максимальной эффективности; Спорт режим для достижения максимальной производительности. Когда оба устройства работают совместно, Ауди Спорт quattro концепт разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 3,7 секунды на пути к максимальной скорости 189mph.
Вернуться назад